Regulamin społeczności SkyVenture

§ 1. Usługodawca i zakres

SkyVenture jest platformą społecznościową i informacyjną łączącą pilotów i pasjonatów lotnictwa w Polsce i innych państwach Unii Europejskiej. Umożliwia publikowanie planów, uzgadnianie wspólnych wypraw i dzielenie się doświadczeniami. Regulamin dotyczy usług platformy, nie sprzedaży przewozu lotniczego.

Usługodawcą jest PPHU Master Corp Krzysztof Sawiński — osoba fizyczna prowadząca jednoosobową działalność gospodarczą, ul. Górskiego 1, 59-300 Lubin, Polska. Identyfikator podany przez usługodawcę: 692-230-35-39. Kontakt: support@skyventure.club.

Regulamin w pełnych wersjach polskiej i angielskiej został zatwierdzony przez usługodawcę, właściciela platformy, i wchodzi w życie 17 października 2026 r. (2026-10-17). Zatwierdzenie przez usługodawcę nie jest deklaracją przeglądu ani zatwierdzenia przez prawnika lub certyfikacji tłumaczenia.

§ 2. Dostępne usługi i ich granice

Goście mogą przeglądać udostępnione publicznie treści. Zalogowani użytkownicy, w zakresie dostępnych funkcji i uprawnień, mogą prowadzić profil, publikować planowane loty lub zapytania o lot, składać i obsługiwać zgłoszenia, odpowiadać propozycjami, organizować wydarzenia i Fly-outy, prowadzić profile szkół i aeroklubów w zakresie członkostwa oraz uprawnień, obserwować profile, korzystać z rozmów, dodawać zdjęcia oraz informacje o lotniskach i zgłaszać nadużycia.

Publiczna strona główna służy odkrywaniu społeczności i publicznej aktywności. MySky jest osobistym panelem po zalogowaniu; nie udostępnia gościom prywatnej aktywności konta. Obserwowanie profilu jest jednostronną relacją i nie daje dostępu do prywatnych wiadomości lub danych. Nie każda funkcja jest dostępna każdej osobie ani dla każdego wpisu; zakres zależy od roli i aktualnych uprawnień. Powiadomienia oraz dostępne statystyki i odznaki odzwierciedlają zdarzenia w platformie.

Korzystanie z obecnych funkcji społecznościowych jest na starcie bezpłatne. Nie oznacza to bezpłatności kosztów lotu, dojazdu lub innych uzgodnień między użytkownikami. Platforma nie pobiera ani nie pośredniczy w płatnościach za loty lub uczestnictwo. Nie ma obecnie płatności platformowych, sprzedaży biletów, depozytów, rachunku powierniczego ani automatycznych zwrotów.

§ 3. Konto i wymagania techniczne

Do korzystania potrzebne są urządzenie z dostępem do Internetu i aktualna przeglądarka; część funkcji wymaga konta i działającego adresu e-mail. Użytkownik podaje rzetelne informacje, nie podszywa się pod inną osobę lub organizację, chroni dane logowania, nie udostępnia konta w celu podszywania się i informuje wsparcie o podejrzeniu jego przejęcia. Nie wysyła wsparciu hasła, kodów ani linków dostępu.

Rola lotnicza, deklarowane licencje, uprawnienia i nalot nie stanowią same w sobie dowodu uprawnienia do wykonania lotu. Poziomy i odznaki opisują aktywność, nie kwalifikacje, legalność lub bezpieczeństwo. Oznaczenie odnoszące się do jednej informacji nie oznacza weryfikacji całego profilu.

Konto i korzystanie z usług platformy są przeznaczone dla osób, które ukończyły 18 lat. Użytkownik musi posiadać zdolność do czynności i wymagane prawem uprawnienia do podejmowanych działań. Minimalny wiek nie zastępuje wymagań dotyczących kwalifikacji lotniczych.

§ 4. Rola SkyVenture

SkyVenture jest platformą społecznościową i informacyjną, nie przewoźnikiem ani stroną umowy dotyczącej lotu pomiędzy użytkownikami. Samo zamieszczenie wpisu, przyjęcie zgłoszenia lub udział w rozmowie nie oznaczają zawarcia z platformą umowy przewozu. Uzgodnienia dotyczące konkretnego lotu następują pomiędzy zainteresowanymi osobami, w granicach prawa.

Platforma nie zapewnia weryfikacji licencji, uprawnień, badań, ubezpieczenia, stanu technicznego samolotu, pogody ani legalności i bezpieczeństwa każdego lotu. Profile, statystyki, fotografie i potwierdzenia użytkowników nie zastępują samodzielnej oceny ani wymaganych dokumentów. Moderowanie treści nie jest kontrolą operacyjną lotu.

Informacje o lotniskach, mapy, wpisy i raporty użytkowników mogą być niepełne lub nieaktualne. Nie zastępują oficjalnej dokumentacji lotniczej, NOTAM, informacji meteorologicznych i przygotowania nawigacyjnego.

§ 5. Prywatne loty i podział kosztów

Platforma obejmuje prywatne loty z dopuszczalnym prawnie podziałem kosztów oraz aktywności i loty organizowane przez szkoły, kluby i inne organizacje. Każda operacja musi spełniać właściwe przepisy lotnicze i inne mające zastosowanie regulacje. Obecność szkoły, klubu lub organizacji nie przesądza charakteru ani legalności konkretnego lotu. Zakazany jest nieuprawniony przewóz komercyjny oraz ukrywanie działalności wymagającej uprawnień lub zezwoleń, których wykonujący lot nie posiada.

Samo określenie „prywatny lot” lub „podział kosztów” nie czyni operacji zgodną z prawem. Liczą się jej rzeczywiste warunki oraz właściwe przepisy lotnicze UE, Polski i państw związanych z operacją, w szczególności zasady dopuszczalnego podziału kosztów i zakaz nieuprawnionego przewozu komercyjnego. Pilot odpowiada za ustalenie, czy planowany model jest dozwolony.

Przed udziałem strony jasno uzgadniają zakres dopuszczalnych kosztów, rzeczywisty udział pilota i pozostałych osób, szacunek lub sposób obliczenia, walutę, sposób rozliczenia oraz postępowanie przy zmianie lub odwołaniu. Szacunek należy odróżnić od ostatecznego rozliczenia. Nie wolno ukrywać zysku lub niedopuszczalnych kosztów w deklarowanym podziale.

Brak kwoty w ogłoszeniu nie oznacza lotu bezpłatnego. Regulamin nie ustala stawek, procentów ani uniwersalnego katalogu kosztów. Nie jest indywidualną poradą prawną, a platforma nie gwarantuje legalności modelu ani nie rozlicza zobowiązań między stronami. Wątpliwości wymagają właściwej konsultacji przed lotem.

§ 6. Odpowiedzialność pilota i decyzje operacyjne

Pilot dowódca odpowiada w zakresie wynikającym z prawa za przygotowanie i operacyjne bezpieczeństwo swojej operacji, w tym kwalifikacje, wymagane dokumenty, stan i dopuszczenie statku powietrznego, warunki meteorologiczne, trasę, paliwo, masę i wyważenie oraz inne wymagane sprawdzenia. Nie może traktować publikacji w SkyVenture jako zatwierdzenia lotu.

Pilot podejmuje ostateczną decyzję o starcie, zmianie trasy, przerwaniu lub odwołaniu lotu. Uczestnik ani organizator nie mogą wymuszać startu, wyboru trasy lub kontynuacji lotu. Uzgodnienia towarzyskie i kosztowe nie uchylają wymogów bezpieczeństwa ani przepisów.

§ 7. Uczestnicy, organizatorzy i Fly-outy

Uczestnik przekazuje pilotowi rzetelne informacje potrzebne do bezpiecznego udziału, uzgadnia bagaż i warunki spotkania oraz stosuje się do zgodnych z prawem poleceń dotyczących bezpieczeństwa. Nie wprowadza w błąd co do informacji mających znaczenie dla lotu i nie podejmuje działań zagrażających innym.

Fly-out koordynuje wspólną wyprawę odrębnych lotów lub samolotów. Lot organizatora (L0) jest lotem bazowym wydarzenia; dołączone loty (Lx) mają własnych pilotów, załogi i potwierdzenia. Lot bazowy nie jest drugim, dodatkowym lotem tylko dlatego, że należy do wydarzenia. Status wydarzenia i status każdego lotu mogą się różnić, w tym przy odwołaniu Fly-outu mimo odbycia pojedynczego lotu. Zgłoszenie uczestnika do konkretnego samolotu różni się od zgłoszenia kolejnego samolotu, dostępnego tylko przy odpowiedniej funkcji i uprawnieniach. Własna trasa uczestniczącego samolotu nie zmienia automatycznie trasy organizatora.

Organizator odpowiada za rzetelność publikowanego planu i komunikację w zakresie swojej roli. Każdy pilot odpowiada za własny samolot i operację. Wspólny plan nie oznacza upoważnienia do lotu w formacji, gwarancji wspólnego startu ani przeniesienia odpowiedzialności operacyjnej na organizatora lub platformę.

§ 8. Zgłoszenia, zmiany i brak gwarancji

Wysłanie zgłoszenia nie oznacza jego przyjęcia. Przyjęcie zgłoszenia nie jest gwarancją wykonania lotu. Dostępność miejsc i akcji zależy od aktualnego stanu wpisu i uprawnień; nie wolno obchodzić ograniczeń ani podszywać się pod zaakceptowaną osobę.

Termin, trasa i plan mogą ulec zmianie lub odwołaniu z powodu pogody, stanu technicznego, warunków operacyjnych lub innych uzasadnionych okoliczności. Osoba zmieniająca plan powinna możliwie szybko powiadomić zainteresowanych, korzystając z dostępnych kanałów.

Skutki finansowe zmian i odwołania strony ustalają przed podjęciem zobowiązań z zachowaniem bezwzględnie obowiązujących przepisów. Nie ma automatycznej gwarancji zwrotu, rekompensaty lub lotu zastępczego przez SkyVenture. Regulamin nie pozbawia stron roszczeń przysługujących im z mocy prawa.

§ 9. Potwierdzenia, historia i aktywność

Gdy udostępniona jest funkcja potwierdzania odbycia lotu, pilot i uprawnieni uczestnicy udzielają zgodnych z prawdą odpowiedzi. Status jest wynikiem przyjętych reguł i odpowiedzi w platformie, nie niezależną certyfikacją. Nie należy składać fałszywych potwierdzeń ani tworzyć fikcyjnej historii.

Akceptacja zgłoszenia nie dowodzi odbycia lotu ani udziału pasażera. Odpowiedzi pilota i uczestnika są odrębne; sprzeczne potwierdzenia mogą prowadzić do sporu. Dostępna procedura pozwala uprawnionemu członkowi zgłosić spór i dołączyć prywatne dowody, a uprawnionej administracji rozstrzygnąć sprawę dotyczącą historii platformy. Takie rozstrzygnięcie nie zastępuje sądu ani rozstrzygnięcia roszczeń finansowych. Brak odpowiedzi może prowadzić do statusu niepotwierdzonego, nie do automatycznego uznania lotu za odbyty. Treści ukryte lub loty objęte sporem mogą nie być prezentowane w publicznej aktywności. Statystyki, odznaki i aktywność nie dowodzą bezpieczeństwa lub umiejętności pilota. Błędy lub niezgodność historii można zgłosić dostępnemu narzędziu lub wsparciu. Zgłoszenie nie oznacza automatycznej zmiany odpowiedzi innej osoby.

§ 10. Komunikacja i zachowanie

Rozmowy związane z lotami służą organizacji i kontaktowi. Dostęp zależy od członkostwa i aktualnych uprawnień. Po zmianie udziału możliwość pisania może ustać, choć historia może pozostać dostępna uprawnionym osobom. Nie zakładaj, że wycofanie zgłoszenia usuwa wysłane wiadomości.

Zabronione są nękanie, groźby, dyskryminacja, oszustwa, podszywanie się, spam, bezprawne treści, naruszanie cudzej prywatności, ujawnianie danych bez podstawy i obchodzenie ograniczeń. Użytkownik odpowiada za własne publikacje i komunikację. W nagłym zagrożeniu korzysta z właściwych służb; wsparcie SkyVenture nie jest kanałem alarmowym.

§ 11. Zdjęcia, treści i widoczność

Publikuj tylko materiały, do których masz odpowiednie prawa oraz podstawę do ujawnienia wizerunku i danych innych osób. Udostępnienie zdjęcia nie przenosi własności praw autorskich na platformę. W zakresie niezbędnym do wybranego przez autora udostępnienia autor zezwala na techniczne przechowywanie, wyświetlanie i przygotowanie wersji do prezentacji w platformie; nie jest to zgoda na niezwiązane z tą publikacją wykorzystanie reklamowe.

Galerie lotów i lotnisk oraz zdjęcia udostępniane z nich na profilach są dostępne również dla gości, z wyjątkiem materiałów ukrytych w ramach moderacji. Techniczna ochrona pliku nie oznacza, że fotografia jest prywatna dla załogi. Publiczne treści mogą zostać skopiowane przez odbiorców; platforma nie gwarantuje usunięcia ich zewnętrznych kopii.

Dodawanie zdjęć z lotu wymaga spełnienia warunków dostępnej funkcji, w tym udziału i potwierdzenia, gdy są wymagane. Jedna fotografia może pojawiać się w kilku miejscach. Usuwając ją, sprawdź oferowany zakres usunięcia; nie każda akcja usuwa wszystkie powiązania. Nie zakładaj istnienia trybu „tylko znajomi”.

§ 12. Zgłoszenia i moderacja

Naruszenia można zgłaszać dostępnym narzędziem „Zgłoś” lub na support@skyventure.club, podając link, opis zdarzenia i informacje potrzebne do oceny. Nie przesyłaj niepotrzebnych danych wrażliwych. Samo zgłoszenie nie dowodzi naruszenia i nie gwarantuje automatycznego usunięcia wpisu.

Uprawniona obsługa może ukrywać treści i ograniczać konta w ramach dostępnych narzędzi i właściwego prawa. Blokowanie profilu nie gwarantuje ukrycia publicznych treści przed niezalogowanym odbiorcą. Moderacja nie zapewnia wcześniejszej kontroli wszystkich publikacji.

Zastrzeżenia do działań moderacyjnych i wnioski o ponowne rozpatrzenie można przesłać na support@skyventure.club, wskazując treść lub decyzję oraz powody zastrzeżeń. Dostępny kontakt e-mail nie oznacza istnienia odrębnego systemu odwoławczego w aplikacji. Rozpatrywanie zgłoszeń i decyzje muszą respektować obowiązujące prawa użytkownika, obowiązki usługodawcy i wymagane prawem terminy. Zgłoszenie nie wyłącza zawiadomienia właściwego organu ani dochodzenia ochrony prawnej.

§ 13. Dane osobowe i zakończenie korzystania

Publiczny profil może przedstawiać nazwę, zdjęcie, bio, rolę oraz uzupełnione miasto i region. Nie wpisuj w publicznych polach prywatnego adresu, danych kontaktowych lub danych wrażliwych. Adres e-mail konta nie jest publicznym polem profilu. Wiadomości i inne niepubliczne informacje nie stają się publiczne wyłącznie przez korzystanie z platformy.

Polityka prywatności opisuje dane konta, profilu, lotów, uczestnictwa, wiadomości, zdjęć, moderacji i analityki, ich widoczność oraz prawa osób. Opcjonalny prywatny telefon nie jest polem publicznego profilu; dostęp globalnego administratora jest rejestrowany. Informacja o statusie zatwierdzenia polityki znajduje się na jej stronie.

Użytkownik może zakończyć korzystanie i użyć dostępnej funkcji usunięcia konta albo skontaktować się ze wsparciem. Usunięcie może obejmować także powiązane wpisy i wpływać na wspólną historię lotów, wydarzeń, uczestnictwa i wiadomości; nie jest jedynie usunięciem avatara. Nie gwarantuje natychmiastowego usunięcia każdej kopii technicznej ani danych, których zachowanie jest wymagane prawem. Dane konta są zachowywane do jego usunięcia, z wyjątkami, gdy dalsze przechowywanie jest wymagane prawem lub konieczne dla uzasadnionych roszczeń bądź bezpieczeństwa. Zakres wyjątków musi być niezbędny i oparty na właściwej podstawie; odrębne logi, historia i kopie zapasowe nie muszą być usuwane natychmiast. Szczegóły opisuje polityka prywatności.

§ 14. Pomoc i reklamacje dotyczące platformy

Problemy dotyczące działania platformy zgłaszaj na support@skyventure.club. Opisz zdarzenie, podaj link i kontakt do odpowiedzi; w razie potrzeby wsparcie może poprosić o informacje niezbędne do wyjaśnienia sprawy. Nie żąda haseł ani kodów dostępu.

Spór między użytkownikami dotyczący wykonania lotu lub rozliczenia nie oznacza, że platforma jest stroną ich uzgodnienia. Nie wyłącza to zgłoszenia oszustwa lub naruszenia na platformie ani prawa dochodzenia roszczeń wobec właściwego podmiotu.

Reklamacje dotyczące działania platformy przyjmowane są e-mailem na support@skyventure.club. Zgłoszenie powinno pozwalać na ustalenie problemu i udzielenie odpowiedzi; samo jego wniesienie nie oznacza uznania roszczenia. Rozpatrywanie reklamacji podlega obowiązkowym terminom i prawom wynikającym z przepisów. Nie ustanawia się dodatkowego, niepotwierdzonego terminu ani ograniczenia prawa do sądu lub właściwych środków pozasądowych.

§ 15. Dostępność i odpowiedzialność w granicach prawa

Platforma może być czasowo niedostępna z przyczyn technicznych lub konserwacji. Nie gwarantuje nieprzerwanego dostępu, znalezienia towarzystwa, przyjęcia zgłoszenia lub realizacji wyprawy. Ważne ustalenia organizacyjne strony powinny zachować również w sposób pozwalający na kontakt przy niedostępności platformy.

Każdy odpowiada za własne działania w zakresie wynikającym z prawa. Opis roli platformy nie wyłącza odpowiedzialności usługodawcy za jego własne działania lub zaniechania tam, gdzie wyłączenie byłoby niedopuszczalne. Nic w regulaminie nie ogranicza praw konsumentów ani innych praw, których nie można wyłączyć umową.

§ 16. Wejście w życie, zmiany i prawo właściwe

Regulamin został zatwierdzony przez usługodawcę i wchodzi w życie 17 października 2026 r. (2026-10-17). Wyznaczenie daty nie oznacza publikacji platformy ani zapisania akceptacji regulaminu przez użytkowników. Dokument powinien być udostępniony w formie możliwej do zachowania; sposób zawarcia i zakończenia umowy oraz informowania o zmianach nadal wymaga weryfikacji i ustalenia. Zatwierdzenie treści przez usługodawcę nie rozstrzyga tych kwestii. Zmiany muszą mieć zgodną z prawem podstawę i nie mogą naruszać praw nabytych ani bezwzględnie obowiązujących przepisów.

Regulamin przygotowano w pełnych wersjach polskiej i angielskiej o zgodnej treści merytorycznej; tłumaczenie nie jest przedstawiane jako certyfikowane. Nie ustanawia się umownego wyboru prawa ani wyłącznej właściwości sądu. Język dokumentu nie przesądza jurysdykcji, a prawa konsumentów i dostęp do właściwych organów oraz sądów pozostają chronione zgodnie z prawem.